La crisis del transporte público de pasajeros en Tucumán sumó un nuevo capítulo de tensión. Lejos de vislumbrarse una salida, las empresas del sector comunicaron al gremio de los conductores que no están en condiciones de afrontar en tiempo y forma dos obligaciones salariales clave: el Sueldo Anual Complementario (SAC) correspondiente al primer semestre y el salario del mes de marzo, que aún se encuentra impago.

La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) formalizó su propuesta mediante una carta enviada a la Unión Tranviarios Automotor (UTA). En el documento, la entidad patronal solicita a los trabajadores que acepten, de forma excepcional, un esquema de pago del aguinaldo fraccionado en tres cuotas mensuales consecutivas. El cronograma propuesto establece el primer desembolso para el 30 de junio, el segundo para el 30 de julio y el último para el 30 de agosto.

En el mismo texto, los empresarios advierten que tampoco tienen margen para abonar el sueldo de marzo en la forma habitual. Ante la falta de compensaciones oficiales y la postergación del tratamiento de un incremento en la tarifa de colectivos, ofrecen desdoblar ese salario en tres pagos semanales. Las fechas indicadas son el 5, el 12 y el 19 de junio.

La AETAT justificó su pedido en la difícil situación económica y financiera que atraviesan las compañías. Según argumentaron, el objetivo de esta medida excepcional es priorizar la continuidad del servicio de transporte público y preservar las más de 3.000 fuentes de trabajo que dependen del sector.