La Municipalidad de San Miguel de Tucumán puso en vigencia una nueva ordenanza que prohíbe el estacionamiento vehicular en una cuadra de la calle Deán Funes, entre San Martín y la avenida Mate de Luna. La medida busca mejorar la circulación y reducir riesgos viales en un sector de alto tránsito, aunque ha generado reacciones encontradas entre vecinos y trabajadores de la zona.

Según explicó el director de Tránsito capitalino, José María Mansilla, la presencia de vehículos estacionados en ambas veredas estrechaba peligrosamente la calzada en un tramo que mantiene doble sentido de circulación y concentra numerosos comercios. “Se formaba una boca de entrada muy angosta, con frenadas bruscas y situaciones de riesgo constantes. En horarios pico, los conductores debían avanzar de a uno”, detalló el funcionario.

La restricción alcanza únicamente a la acera este —mano derecha en sentido desde Mate de Luna— y se encuentra contemplada en la ordenanza N.º 5.492. Desde el área de Tránsito confirmaron que la instalación de la señalización vertical y horizontal comenzará la próxima semana, momento a partir del cual la norma tendrá plena operatividad.

Pese a los argumentos oficiales, parte de los vecinos manifestó su descontento. Viviana Font, hija de una residente de la cuadra, cuestionó el enfoque de la medida. “Si fuera mano única, sería más ordenado”, opinó. Además, advirtió sobre las dificultades prácticas: “Mi mamá está enferma y a veces no puedo ingresar a la cochera. Si no puedo estacionar cerca, se me complica todo”.

En contraste, algunos comerciantes y trabajadores de la zona defendieron la iniciativa. Santino Salvioli, encargado de un gimnasio cercano, consideró que gran parte de los conflictos se generan por falta de información y hábitos viales incorrectos. Desde el sector gastronómico, Lucas Lobo, empleado de un restorán, planteó que la prioridad debería estar en obras de infraestructura. “Cuando llueve, la calle se inunda. Antes de prohibir estacionar, deberían arreglar las alcantarillas”, señaló.

La nueva disposición reavivó el debate sobre cómo ordenar el tránsito en zonas mixtas, donde conviven residencias, comercios y un intenso movimiento vehicular. Mientras el Municipio apuesta a reducir riesgos y agilizar la circulación, vecinos y trabajadores reclaman soluciones integrales que contemplen tanto la seguridad vial como las necesidades cotidianas del barrio.