TUCUMÁN

Por qué La Madrid se inunda cada vez más: un problema de 80 años que combina geografía, desidia y planificación ausente

El pueblo del sur tucumano volvió a quear bajo el agua, como en 1944, como en los 90, como en 2017. El río Marapa, el terraplén del tren, la ruta 157 y la falta de pendiente convierten a la localidad en un recipiente sin salida. Un estudio de la Universidad Nacional de Tucumán plantea rezonificar el ejido y adaptar las casas para que el agua pase sin destruirlo todo.

El ministro de Seguridad recorrió las márgenes del río Salí y supervisó operativos preventivos ante la crecida

Eugenio Agüero Gamboa encabezó un extenso operativo de monitoreo que se extendió desde el mediodía hasta la noche del jueves en distintos puntos críticos de la provincia. Acompañado por funcionarios de su gabinete y equipos de Defensa Civil, evaluó la situación en El Cadillal, Banda del Río Salí y barrios afectados de la Capital, mientras se coordinaban acciones de asistencia y prevención.

Para salvar La Madrid, rompen la ruta 157: abren un boquete en la calzada para drenar el agua que anegó el pueblo

El ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, confirmó que dos retroexcavadoras perforaron la carpeta asfáltica de la ruta nacional en el acceso norte a la localidad, con el objetivo de facilitar el escurrimiento del agua acumulada en el casco céntrico. La medida, recomendada por técnicos especializados, ya había sido aplicada el año pasado con resultados positivos. El pico de crecida del río Marapa mantiene la zona bajo agua, aunque los caudales de los afluentes comenzaron a descender.