La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las autoridades de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán mantuvieron este viernes una reunión para abordar la crisis del transporte público de pasajeros. El encuentro se centró en tres ejes: la reestructuración del servicio, la situación laboral de los choferes y el control de modalidades alternativas de traslado que afectan la prestación tradicional.

El secretario general de la UTA, César González, expresó la disposición del gremio a acompañar los procesos de reestructuración, pero con condiciones claras para resguardar a los trabajadores. “Nosotros no tenemos problema en que se haga la reestructuración, pero con todos los trabajadores adentro y que no haya inconvenientes con ellos. Acompañamos, pero que también se tomen los recaudos necesarios con el tema de los servicios que se están prestando, por ejemplo, con moto Uber, para que haya un control”, afirmó.

Desde la Municipalidad respondieron que ya trabajan en el tema y que hay tres ordenanzas previstas para regular y controlar las distintas formas de prestación que afectan al transporte público tradicional.

Jubilación especial con 30 años de servicio y 55 años de edad, pero faltan aportes

Consultado sobre la posibilidad de jubilaciones anticipadas para los choferes, González aclaró que en la actividad no existe la jubilación anticipada como tal, sino regímenes especiales. Explicó que los choferes acceden a la jubilación con 30 años de servicio y 55 años de edad, mientras que el personal de técnica lo hace con 30 años de servicio y 65 años de edad. “Tenemos regímenes especiales con 30 años de servicio y 55 años de edad de los compañeros choferes. Los de técnica, son 30 y 65”, detalló.

El dirigente subrayó la necesidad de que las empresas regularicen los aportes correspondientes para que quienes estén en condiciones de jubilarse puedan cobrar lo que les corresponde. Advirtió que no debe suceder que los trabajadores perciban la prestación mínima por incumplimientos empresariales en los aportes.

Próximos pasos: reunión con empresarios y tranquilidad sobre las fuentes de trabajo

Antes de finalizar, César González informó que por la tarde se reunirán con la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) para avanzar en las cuestiones planteadas. Aseguró que “no peligran las fuentes de trabajo”, transmitiendo tranquilidad respecto al mantenimiento de los empleos en el corto plazo.

La reunión dejó sobre la mesa la necesidad de coordinación entre el gremio, las empresas y el municipio para encaminar una reestructuración que preserve el servicio y los derechos laborales, al tiempo que se implementen mecanismos de control sobre otras modalidades de traslado que operan en la ciudad.