La espera de décadas podría estar llegando a su fin. La dirigencia de Boca Juniors, encabezada por Juan Román Riquelme, tiene todo listo para poner en marcha el ambicioso plan de remodelación del estadio Alberto J. Armando, un proyecto que transformará por completo la fisonomía del emblemático escenario de Brandsen 805 sin necesidad de expropiar las viviendas linderas. La primera etapa, que se espera comenzar en junio de este año, permitirá aumentar la capacidad de aproximadamente 57.000 a 67.000 espectadores.

El corazón de la reforma inicial es la construcción de una cuarta bandeja, ubicada por debajo de las tres actuales, que agregará 6.000 nuevas plateas. A esto se sumará la eliminación definitiva de las butacas que aún permanecen en el histórico sector K, una medida que liberará espacio y contribuirá al objetivo de ganar más localidades. Sin embargo, el plan no se detiene ahí: las fases sucesivas contemplan el corrimiento del campo de juego cuatro metros hacia el sector de las vías, la demolición de los palcos construidos en 1995 y la edificación de dos nuevos sectores de plateas sobre la calle Del Valle Iberlucea, lo que permitirá alcanzar en el futuro la codiciada cifra de 80.000 espectadores.

Ascensores sobre las vías: la clave del acceso

Uno de los desafíos estructurales que presenta cualquier ampliación en La Bombonera es la circulación vertical de los hinchas hacia los niveles superiores. La solución diseñada por el equipo de arquitectos del club implica la construcción de cuatro torres externas en el sector lindero a las vías del ferrocarril, donde se instalarán 18 ascensores de alta capacidad que conectarán los accesos con la tercera bandeja y la futura cuarta.

Esta intervención, sin embargo, requiere autorizaciones específicas. La documentación y los planos ya fueron presentados ante la empresa Ferrosur, concesionaria de los rieles públicos, y también deberán ser evaluados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el organismo estatal que controla la operación del sistema ferroviario. La viabilidad del proyecto depende de que estos entes aprueben la colocación de columnas en la zona de influencia de las vías, un proceso que el club sigue de cerca con expectativas positivas.

Reformas integrales y nuevos espacios

La puesta en valor del estadio va mucho más allá del aumento de capacidad. El plan maestro contempla una serie de intervenciones destinadas a modernizar la experiencia de los socios y visitantes. Entre las más destacadas figura la ampliación de accesos y pasillos en la Platea L, la creación de nuevos sectores gastronómicos con un gran patio de comidas, y la construcción de más palcos, que pasarán de los 86 actuales a cerca de 240, ubicados en el espacio que hoy ocupan las estructuras de 1995.

En paralelo, se trabaja en el traslado del campo de juego unos metros, la reubicación de los bancos de suplentes y la construcción de un nuevo túnel para los equipos. A más largo plazo, el proyecto ideal de la dirigencia incluye la instalación de un techo con una pantalla 360 grados que cubriría todo el estadio, consolidando una transformación integral que marcaría un antes y un después en la historia del club.

Sin mudanza forzada en la primera etapa

Una buena noticia para los hinchas es que, durante la fase inicial de construcción de la cuarta bandeja y las torres de ascensores, el equipo no se verá obligado a mudar su localía. Los trabajos se realizarán en gran medida fuera del perímetro actual del estadio, lo que permitirá que Boca siga jugando en La Bombonera mientras avanza la obra. Sí se prevé que sea necesaria una mudanza parcial de al menos un año cuando se inicie la demolición de los palcos y la reconfiguración de ese sector, una etapa que se abordaría una vez concluida la primera ampliación.

Con este proyecto, la gestión de Riquelme busca cumplir un anhelo histórico de los xeneizes y, de paso, fortalecer su capital político de cara a las elecciones de fines de 2027. La Bombonera, el patio de su casa como él mismo la define, se prepara para ser más grande sin perder su esencia.