La Municipalidad de San Miguel de Tucumán ultima los detalles de la reglamentación del Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóvil (Sutrapa), que regulará bajo un mismo marco normativo el funcionamiento de Uber, Didi, Cabify y el servicio de taxis. Entre los puntos centrales en análisis está establecer un cupo máximo de vehículos en circulación y definir las condiciones tributarias para empresas y conductores.

Las secretarías de Movilidad Urbana e Innovación Tecnológica trabajan en la implementación de las ordenanzas N° 5483 (que crea el Sutrapa) y N° 5484 (que regula el traslado en motocicletas mediante plataformas). Las normas disponen la creación de un registro obligatorio para vehículos, choferes, auxiliares y plataformas, con el objetivo de mejorar el control y garantizar la seguridad de los pasajeros.

Detalles de la implementación y los registros

Funcionarios de ambas áreas mantuvieron una reunión de trabajo este viernes 30 de enero para ultimar detalles. El secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, explicó que el objetivo es “avanzar en una reglamentación clara y ordenada que brinde previsibilidad a todos los actores”.

“Nos va a permitir inscribir no solamente a los taxistas, a los conductores y a los auxiliares, sino también a las distintas agencias que presten el servicio y, por último, a cada una de las plataformas que hoy están funcionando en San Miguel de Tucumán”, afirmó Nieva.

El sistema, que incluirá requisitos sobre condiciones mecánicas de los vehículos y el tipo de licencia profesional necesaria, comenzaría a implementarse a partir del 9 de febrero.

El rol de la Innovación Tecnológica y la unificación

Por su parte, el secretario de Innovación Tecnológica, Omar Abraham, detalló que su área está a cargo del desarrollo del portal digital de registro. “Desde Innovación estamos trabajando en el registro de todas las plataformas como Uber, Didi y Cabify, y también en el registro de choferes y auxiliares”, señaló.

Abraham destacó que la implementación del sistema permitirá unificar la información y fortalecer los controles. “El municipio va a tener un registro completo de quiénes son los choferes, quiénes los auxiliares y cuáles son los móviles que están circulando, lo que también le da mayor seguridad a la población sobre el servicio que utiliza”, concluyó.