El Gobierno provincial, encabezado por Osvaldo Jaldo, definió la adjudicación de la concesión de explotación de la Terminal de Ómnibus de Tucumán a favor de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Ingeco SA. La decisión, publicada este lunes en el Boletín Oficial mediante el decreto 726/8 (MOIyTP), se basó en la mayor capacidad económica, la solidez técnica y los antecedentes de la firma, que comprometió una inversión superior a los 11 millones de dólares.

El contrato establece un plazo de ejecución de las obras de 40 meses y una concesión por 20 años. Así lo explicó el ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, quien detalló que la comisión asesora del Ministerio recomendó a Ingeco SA como la mejor propuesta entre las tres ofertas presentadas.

Un proyecto con estándares aeroportuarios

Según Nazur, la iniciativa apunta a convertir la terminal en un centro logístico moderno, con características similares a las de una terminal aérea. El diseño priorizará la comodidad de los pasajeros y la eficiencia en el flujo de transporte. Entre las mejoras previstas, el funcionario mencionó una sala de climatización de aproximadamente 1.000 metros cuadrados, la separación de los flujos de pasajeros de larga distancia, media distancia y rural, y la incorporación de tecnología para el acceso a los andenes de larga distancia mediante un código QR.

Transición ordenada y estabilidad laboral

La actual administración de la terminal, a cargo de Terminal del Tucumán SA desde su inauguración en la década de 1990, extendió su contrato hasta el 27 de abril para garantizar una transición ordenada. A partir de esa fecha, la nueva concesionaria comenzará a elaborar la documentación técnica y el proyecto ejecutivo para iniciar las tareas de infraestructura.

En cuanto a los recursos humanos, Nazur llevó tranquilidad al sector. Tras conversaciones con el sindicato, se confirmó que de aproximadamente 100 personas que trabajan actualmente en el predio, 70 decidieron continuar. Esa información fue transmitida a la nueva concesión para que el personal idóneo que hoy opera la terminal pueda mantenerse en sus puestos.

Beneficio económico para la provincia

Una vez finalizadas las obras de remodelación, la provincia percibirá un canon anual por parte de la empresa adjudicataria. El ministro precisó que el proyecto contempla un canon que será retribuido a la Provincia por casi medio millón de dólares durante los años que resten luego de concluida la obra. Ese monto representará un ingreso para Tucumán durante aproximadamente 16 años.

Las otras ofertas y los criterios de selección

En la licitación nacional participaron tres firmas que cumplieron con los requisitos formales. La segunda propuesta fue la de Logísticas Integrales SA, con una inversión de 7,5 millones de dólares y un plazo de 48 meses. En tercer lugar se ubicó Catalinas Finthech Hotel SRL, con 7,1 millones de dólares también en 48 meses.

La Comisión Evaluadora, tras un análisis comparativo financiero, recomendó la propuesta de Ingeco SA, que se presentó en unión con Rafael Blanca y Asociados SAS y Construcciones San Bonifacio SRL. El informe destaca “la combinación equilibrada de sus indicadores, más que por la existencia de valores extremos”. En cuanto a la capacidad técnica y antecedentes, se señaló que la unión transitoria de empresas “presenta una solidez técnica superior a las demás ofertas”, al integrar al estudio BMA y Asociados Arquitectos, responsables de proyectos de aeropuertos y shoppings a nivel internacional, y al ingeniero Rafael Blanca, director de la construcción original de la terminal.

Además, se indicó que la empresa garantiza la operatividad ininterrumpida de la terminal durante las obras, un punto que también preveían las demás firmas, pero el plan de avance de Ingeco SA está respaldado por una curva de inversión más robusta en los primeros años. En síntesis, se trata de “una oferta superior a los demás oferentes”.

La licitación nacional fue tramitada en conjunto por el Ministerio de Obras Públicas, la cartera de Economía a cargo de Daniel Abad y la Fiscalía de Estado que lidera Gilda Pedicone. Con el decreto publicado, el Ministerio de Nazur quedó en condiciones de rubricar los contratos con la nueva concesionaria.

Avances en otras obras: Acueducto Vipos y ruta 307

En otro orden, Nazur confirmó que este mismo martes se adjudicará el Acueducto de Vipos. El gobernador Jaldo viajó a Buenos Aires para gestionar ese proceso, y una vez que la subsecretaría de Recursos Hídricos firme el contrato con la empresa, se definirá la fecha de inicio de los trabajos.

Finalmente, el funcionario informó sobre la regularización de la situación en la zona de alta montaña. Los trámites administrativos completados ante organismos nacionales permitirán retomar las tareas pendientes en la principal vía de acceso a los valles calchaquíes. En la Ruta 307 se destrabaron los papeles en Buenos Aires, y en breve se intervendrá un tramo de 900 metros que incluye un puente y la repavimentación de la calzada.