El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán retoma la actividad este martes a las 9:00 horas, tras el cuarto intermedio dispuesto el jueves de la semana anterior, y lo hace con un tema que calienta la previa: el proyecto para incrementar un 33% la tarifa de taxis.

La expectativa dentro del recinto se replica en la calle, ya que un grupo de taxistas convocó a una concentración desde las 8:30 frente al edificio legislativo para respaldar de manera visible la suba. La movilización llega atravesada por el malestar que generó el enésimo aumento del gas natural comprimido, el combustible que utilizan la mayoría de las unidades.

“Ya se trabaja a pérdida”, resumieron los choferes, que pusieron cifras concretas a su fastidio: durante el último fin de semana el GNC volvió a trepar y, en lo que va del año, los incrementos en el insumo se acumulan uno tras otro sin que el valor del viaje acompañe esa escalada. La concentración de esta mañana busca ejercer presión antes de que los concejales ingresen al debate y, según adelantaron los propios trabajadores, se mantendrán en las inmediaciones del Concejo durante el transcurso de la sesión.

El tratamiento del expediente taxista es, de todos los asuntos pendientes, el que genera mayor atención. La suba propuesta alcanza un tercio del valor actual, un salto que los permisionarios consideran indispensable para recomponer mínimamente la ecuación de costos.

El movimiento de esta jornada se produce, además, apenas unos días después de que el cuerpo aprobara otro incremento polémico: el del boleto urbano de colectivos, que pasó de 1.250 a 1.700 pesos en una votación dividida por nueve votos a ocho.

Aquella sesión, celebrada el jueves pasado, tuvo la ausencia con aviso del concejal Gonzalo Carrillo Leito y dejó un tendal de declaraciones cruzadas. La ordenanza del boleto ya fue promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal, pero su entrada en vigencia todavía no se concretó, a la espera de que el sistema SUBE actualice las validadoras. Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán, Jorge Berreta proyectó que el nuevo valor podría estar operativo hacia el jueves o viernes de esta semana.

En ese contexto de decisiones tarifarias sensibles, el presidente de la comisión de Transporte, José María Franco, salió a bancar el aumento de los ómnibus con una pregunta que dejó resonando en el recinto. “¿No votar el incremento va a mejorar el servicio? Y la realidad es que no, no es una salida. La salida es hacer propuestas”, desafió a los ocho ediles que se opusieron. Franco caracterizó la votación como “muy dividida” y calificó el tema de “muy conflictivo”, pero defendió el número aprobado como un punto medio entre lo que las empresas necesitan para mantener la prestación y lo que la gente está en condiciones de pagar.