El Gobierno nacional anunció una modificación sustancial en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) que permitirá que talleres mecánicos privados habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), una tarea que hasta ahora estaba concentrada exclusivamente en plantas específicamente autorizadas para ese fin.

La medida fue confirmada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, quien informó que a partir de este miércoles quedó abierto el registro de inscripción para que establecimientos particulares soliciten la autorización correspondiente. “Se abre el registro de inscripción para que talleres mecánicos particulares habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria. Se termina el monopolio de las plantas de VTV. Fin”, escribió el funcionario en sus redes sociales.

Sin embargo, la decisión nacional generó interrogantes en Tucumán sobre su alcance real. Gustavo Navarro Muruaga, abogado apoderado de la firma VTV San Miguel, explicó que la resolución pretende desregular los sistemas vigentes pero topa con un límite jurídico: las competencias delegadas por la Nación. Según su lectura, el gobierno central no puede legislar sobre vehículos de uso particular, como autos o camionetas, porque esa facultad corresponde a las provincias.

Navarro Muruaga precisó que el ámbito de aplicación de la norma nacional se limita a los vehículos de transporte de carga y de pasajeros que realizan trayectos interjurisdiccionales, es decir, que circulan entre distintas provincias. “En cuanto a los de transporte de carga y de pasajeros que realicen transporte interjurisdiccional siguen perteneciendo a la RTO nacional y esa es la que se abre para particulares para hacer ese servicio de revisión técnica”, detalló el letrado.

En consecuencia, el abogado sostuvo que “esos tipos de vehículos continúan siendo competencia de cada una de las provincias” y advirtió que la norma dictada por la Secretaría de Transporte de la Nación no comprende a los automóviles particulares. “Entendemos que la norma dictada por la Secretaría de Transporte de la Nación no comprende a estos vehículos que mencionó”, afirmó en referencia a los de uso privado.

Navarro Muruaga recordó que Tucumán cuenta con un sistema propio para la verificación vehicular que funciona desde hace más de dos décadas. “La provincia tiene que adoptar una decisión porque ya tiene un sistema previsto para este tipo de vehículos que viene funcionando correctamente hace más de 20 años que es la VTV o RTO”, señaló. Y agregó que, tras los anuncios del gobierno nacional, “la provincia debe elegir qué camino seguir: puede adherirse o continuar con ese servicio legislado”.

Hasta el cierre de esta edición, el gobierno tucumano no emitió un pronunciamiento oficial sobre si adherirá a la nueva normativa nacional o mantendrá el esquema vigente para los vehículos particulares.