La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía quedó designada este lunes 1 de junio como autoridad de aplicación del régimen que regula los servicios privados de movilidad y reparto prestados mediante plataformas tecnológicas. Así lo establece el Decreto 407/2026, publicado en el Boletín Oficial durante la madrugada, que alcanza a empresas digitales dedicadas al transporte de pasajeros y al reparto de bienes, entre las que se cuentan Uber, Cabify, Didi, Rappi, PedidosYa y otras firmas con esquemas operativos análogos.

Según la reglamentación, la Secretaría de Transporte será la encargada de aplicar el régimen específico previsto para los prestadores independientes que realizan actividades a través de aplicaciones tecnológicas. En forma paralela, la Secretaría de Trabajo conservará sus competencias vinculadas con los convenios colectivos que eventualmente puedan surgir dentro de la actividad, lo que implica una división de funciones entre ambas carteras.

Los fundamentos del decreto sostienen que la regulación de estos servicios debe recaer en la órbita de Transporte porque su naturaleza principal está asociada con la movilidad y la logística. La decisión se enmarca en la reforma laboral aprobada por el Congreso, que creó un régimen especial para los prestadores de servicios de plataformas y excluyó esos vínculos de la aplicación de la Ley de Contrato de Trabajo.

Con esta medida, el Poder Ejecutivo ratificó el criterio de considerar a conductores y repartidores como trabajadores independientes sujetos a una regulación particular, diferenciada del régimen laboral tradicional. El anuncio constituye uno de los cambios más relevantes introducidos por la reforma laboral respecto de la llamada economía de plataformas, un sector que había generado controversias judiciales y debates sobre la naturaleza de los vínculos entre las empresas tecnológicas y quienes prestan servicios mediante sus aplicaciones.

Fuentes gubernamentales indicaron que la decisión apunta a brindar mayor previsibilidad regulatoria a una actividad en crecimiento y a ajustar su supervisión a organismos con competencias técnicas específicas en materia de transporte y logística. A partir de hoy, la Secretaría de Transporte deberá poner en marcha los mecanismos de control, fiscalización y sanción previstos en la normativa para las plataformas digitales de movilidad y reparto.