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TUCUMÁN

22 de abril de 2026

La Municipalidad adelantará $900 millones a empresarios del transporte y los descontará en cuatro cuotas desde mayo

El secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo, confirmó el anticipo, que se suma a otros $1.600 millones mensuales que la comuna destina al sector. La mesa de diálogo pasó a cuarto intermedio hasta el próximo miércoles.

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán resolvió otorgar un adelanto de 900 millones de pesos al sector del transporte público, tras varias horas de negociaciones con los empresarios. El monto será descontado en cuatro cuotas iguales a partir de mayo.

La confirmación llegó por parte del secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo. El anticipo se suma al pago por adelantado del Atributo Social de la SUBE, que representa 400 millones de pesos, y a los 214 millones que se destinan al Boleto Estudiantil Municipal (BEM). “Son más o menos 1.600 millones mensuales que la intendenta, Rossana Chahla, coloca en el transporte público para que siga funcionando”, aseguró Arnedo.

Detalles del acuerdo y plazos de devolución

Los 900 millones de pesos serán descontados en cuatro cuotas iguales de 225 millones cada una, a partir de mayo. Es decir, el sector empresarial deberá devolver el total del adelanto inyectado por la Municipalidad hasta el mes de agosto.

El funcionario sostuvo que las conversaciones con la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) continuarán en las próximas semanas para avanzar con el análisis integral de la situación del transporte y así eficientizar el servicio. “Particularmente nos interesa mejorar la situación para el usuario, para el ciudadano de San Miguel de Tucumán”, resaltó.

Cuarto intermedio y próximos pasos

La reunión de este miércoles pasó a cuarto intermedio hasta el próximo miércoles, a la espera de seguir recibiendo los informes técnicos necesarios de las líneas de colectivos para analizar los costos del servicio. “Queremos ver cuál es el estado real y activo de las empresas para ver cómo racionalizamos el recorrido de modo que no afecte a las horas pico y beneficie al usuario”, remarcó Arnedo.

El secretario de Movilidad Urbana resaltó que el pago por adelantado del Atributo Social de la SUBE se realiza “con gran sacrificio y recursos propios” de la Municipalidad, ya que son fondos “que la Nación no transfiere desde diciembre”.

Antecedentes de la mesa de diálogo

La mesa de diálogo entre la Municipalidad capitalina y el sector empresarial se abrió hace algunas semanas, cuando los referentes de Aetat alertaron sobre una crisis en el transporte producto del aumento del gasoil. Desde entonces, Jorge Berretta, vicepresidente de la asociación, pidió ayuda del Estado —provincial y municipal— para paliar la situación crítica.

El gobierno encabezado por Osvaldo Jaldo confirmó la semana pasada un anticipo de 2.000 millones de pesos en concepto de futuras compensaciones tarifarias al transporte público.

Las advertencias del sector

La mesa de diálogo de este miércoles con los funcionarios de la Capital comenzó a las 9. Pasadas las 10, el vicepresidente de Aetat, Berretta, tuvo que retirarse y, advirtiendo que la reunión no había concluido, dio declaraciones a la prensa.

Allí, el empresario advirtió que para afrontar las urgencias del sector solo había “dos alternativas”. “Que aporten más compensaciones tarifarias, como hacen en otros lugares, o que aumente la tarifa. No depende de nosotros; si fuera por nosotros, no aumentaríamos el boleto”, remarcó.

Berretta manifestó que no se trata de un “apriete”, sino que el pedido responde a la necesidad operativa del sector. “Tenemos gasoil, mano de obra, choferes, cargas sociales, seguros, ART y demás. Si nosotros evaluamos simplemente los ingresos y no evaluamos el volumen de costos, le estamos errando”, planteó.

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