Funcionarios de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán y representantes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) se reunieron este jueves 16 de abril en el marco de la mesa de diálogo abierta para abordar la problemática del sistema de colectivos. El cónclave tuvo lugar en la sede municipal ubicada en la intersección de calles 9 de Julio y Lavalle.

Participaron del encuentro la secretaria de Gobierno, Camila Giuliano; el flamante secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo; el subsecretario del área, Benjamín Nieva; y los referentes del sector empresarial. Durante la audiencia, se repasaron distintos puntos vinculados al funcionamiento del servicio y se acordó continuar las conversaciones el miércoles 22 de abril.

El Municipio espera información técnica para calcular costos reales

Giuliano explicó que la reunión de este jueves es continuación de la mantenida la semana anterior. “Hemos pasado a un cuarto intermedio hasta el próximo miércoles 22”, señaló la funcionaria. Agregó que el municipio había solicitado información a las empresas el pasado 20 de febrero. Algunas ya presentaron los datos requeridos, mientras que otras se comprometieron a hacerlo antes de la próxima reunión.

“Con esa información restante que se comprometieron a enviar antes del miércoles 22 vamos a estudiar cuál es el precio del kilómetro recorrido y también del pasajero transportado, teniendo en cuenta los últimos cambios con respecto al combustible y las paritarias”, detalló Giuliano.

No habrá más aportes económicos municipales

La secretaria de Gobierno fue tajante al señalar que la comuna no incrementará los subsidios al transporte. “Nosotros no vamos a poner más dinero porque ya hemos hecho un gran esfuerzo desde noviembre del año pasado. Lo que tenemos que hacer ahora es eficientizar el sistema beneficiando siempre al usuario”, afirmó.

Aclaró que las medidas que se analizan no implican una reducción del servicio, sino una racionalización de los recorridos para hacerlos más eficientes. “No son reducciones de servicio, sino una eficientización del sistema. Lo que se habló fue mantener el servicio con normalidad y trabajar en un sistema racionalizado de recorridos”, subrayó.

Arnedo busca sincerar los números y mejorar la calidad

El secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo, recién incorporado a la mesa de diálogo, señaló que uno de los objetivos prioritarios es conocer en detalle los costos del sistema y el destino de los recursos municipales. “Queremos hacer un costo real y efectivo de cuánto vale cada cosa y también saber a dónde se disponen los recursos que la municipalidad viene poniendo desde noviembre para acá, que ya superan los 5.000 millones de pesos”, indicó.

Arnedo sostuvo que la calidad del servicio no es la mejor en la actualidad y que la racionalización es una condición para avanzar en soluciones para los usuarios. “Acá la cuestión de fondo es mejorar el servicio público de pasajeros, porque hoy el servicio no es el mejor”, remarcó. También garantizó que el transporte continuará funcionando mientras duren las negociaciones.

Los empresarios advierten por el aumento del gasoil y la falta de sinceramiento

El vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, valoró la continuidad del diálogo y explicó que el principal desafío es lograr un diagnóstico real de la situación económica. “Lo que falta es el sinceramiento total de los costos de la explotación. Es una actividad que no puede seguir trabajando en base al déficit porque quien paga las consecuencias es toda la sociedad”, afirmó.

Berreta alertó sobre la fuerte presión que ejerce el incremento del combustible. “Estamos prestando el servicio con un gasoil que aumentó entre el 50 y el 56 por ciento a nivel mayorista. Estamos en un punto límite, muy complicado”, indicó.

No obstante, aseguró que las empresas decidieron mantener la prestación del servicio mientras continúan las negociaciones. “Nosotros decidimos endeudarnos para prestar un servicio normal. Por eso seguimos apostando al diálogo y analizando cada una de las variantes para encontrar una solución”, concluyó.

Próximos pasos

Las partes volverán a reunirse el miércoles 22 de abril. En esa ocasión, con la información completa que aún falta entregar, se analizarán técnicamente los costos por kilómetro recorrido y por pasajero transportado. También se evaluarán propuestas de reformulación de recorridos que permitan mejorar la eficiencia del sistema, siempre con el objetivo de beneficiar a los usuarios. El servicio, mientras tanto, se prestará con normalidad.