DEPORTES
15 de marzo de 2026
Colapinto terminó décimo en el GP de China y dejó una frase autocrítica: “No es positivo quedar detrás de autos más lentos”

El argentino logró su primer punto con Alpine en la temporada de Fórmula 1, aunque explicó que los daños en el auto le hicieron perder rendimiento en la parte final de la carrera.
El piloto argentino Franco Colapinto terminó en el décimo puesto del Gran Premio de China de Fórmula 1 y consiguió así su primer punto con la escudería Alpine. A pesar del resultado positivo, el corredor se mostró crítico con su actuación y con las circunstancias que afectaron su rendimiento durante la carrera.
La competencia fue ganada por el italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, mientras que el podio lo completaron los británicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).
Un arranque competitivo
Colapinto partió desde el décimo lugar de la parrilla, posición a la que accedió luego de haber clasificado 12° y beneficiarse por las ausencias de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
En los primeros metros de la carrera protagonizó una salida destacada que le permitió ganar varias posiciones y ubicarse sexto en la primera vuelta. Durante un tramo de la competencia incluso llegó a colocarse segundo, tras optar por extender el primer stint de neumáticos durante un período de safety car, una estrategia que lo mantuvo temporalmente en la lucha por los puestos de vanguardia.
Problemas técnicos durante la carrera
Luego de la bandera a cuadros, el argentino valoró el punto obtenido, aunque expresó su frustración por las dificultades que enfrentó durante la prueba.
“Obviamente fue bueno haber sumado puntos, pero estoy triste por cómo se dio. No es positivo haber quedado atrás de autos más lentos que nosotros”, señaló.
Colapinto explicó que su monoplaza sufrió daños que afectaron el rendimiento en la parte final de la competencia. Según detalló, el auto presentó graining en los neumáticos durante el último stint y también daños en el piso del vehículo, particularmente en la zona trasera derecha.
“Tenía mucho graining en el último stint y muchos daños en el piso, la parte trasera derecha quedó toda rota. Perdí mucha carga aerodinámica y eso me complicó muchísimo”, afirmó, al referirse a las consecuencias de un incidente ocurrido durante la carrera.
Balance del piloto
El piloto de Alpine también manifestó su disconformidad con algunas situaciones que se dieron a lo largo de la competencia y lamentó no haber podido capitalizar mejor el rendimiento inicial.
“Lo di todo, empujé todas las vueltas e hice una de mis mejores carreras. Cuando das todo y no salen las cosas te da más bronca”, sostuvo.
Próxima parada: Japón
Tras el paso por China, Colapinto ya comenzó a enfocarse en la próxima fecha del campeonato. El argentino destacó que el desafío continuará en el Gran Premio de Japón, un circuito en el que competirá por primera vez.
“Ahora vamos con todo a Japón, otra pista nueva para mí. Ojalá podamos tener el auto en mejores condiciones y estar un poco más cerca en rendimiento”, expresó.
Con el punto conseguido en China, el piloto argentino suma sus primeras unidades con Alpine en la actual temporada de Fórmula 1.
🤯🏎️🇦🇷 FRANCO COLAPINTO está SEGUNDO en el GP de China luego de la parada de boxes de varios pilotos tras el SAFETY CAR por el ABANDONO de LANCE STROLL.pic.twitter.com/dyrVALaQRZ
— Deportes Al Taco (@DeportesAlTacok) March 15, 2026









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