A una semana del inicio del ciclo lectivo 2026, programado para el próximo lunes 2 de marzo en la provincia de Tucumán, las familias ultiman los preparativos para la vuelta a clases. Además de los útiles escolares y la indumentaria, uno de los puntos clave en la organización es el costo del transporte escolar para aquellos que utilicen ese servicio.

En este contexto, la Asociación de Transportes Escolares de Tucumán definió la tarifa sugerida para la capital provincial, en medio de un escenario económico complejo y con críticas al avance de las aplicaciones de viaje que operan sin regulación en el sector.

Tarifa 2026: servicio completo y medio servicio

Guillermo Totongi, presidente de la Asociación de Transportes Escolares de Tucumán, confirmó en declaraciones que se ha fijado en 140.000 pesos el valor del servicio completo para el transporte escolar en la jurisdicción de San Miguel de Tucumán. En tanto, el medio servicio —ya sea solo de ida o solo de vuelta— tendrá un costo de 95.000 pesos.

"Venimos tratando con eso desde prácticamente mediados del mes de febrero. No son alentadores los números, como todos los números de lo que se trabaja hoy en día para el manejo de la canasta familiar. Tratamos nosotros de establecer algún tipo de tarifa base como para llegar al bolsillo del usuario", explicó Totongi.

El dirigente recordó que cada año realizan un estudio integral que contempla insumos, costos operativos, gastos de mantenimiento, renovación de unidades y todos los aspectos necesarios para que el servicio pueda ser rentable y sostenible en el tiempo.

Asimismo, aclaró que se trata de una tarifa sugerida por la asociación, a partir de la cual cada transportista puede realizar acuerdos particulares con los padres en casos puntuales. Actualmente, quedan 39 unidades en servicio con la habilitación correspondiente en la provincia.

El impacto de las aplicaciones en el sector

Totongi también se refirió a la competencia que representan las plataformas digitales de viaje, a las que señaló como un factor que complica la aceptación de las tarifas por parte de las familias.

"Lo que hoy está complicando mucho la aceptación por parte de los padres no es tan solo el elevado costo que tiene la canasta escolar sino las aplicaciones que están interviniendo en este tipo de actividad y a nosotros nos traen un perjuicio grande. No son actividades reguladas, los valores y las obligaciones son menores", cuestionó.

El presidente de la asociación advirtió que estas aplicaciones operan sin cumplir con las mismas exigencias legales, impositivas y de seguridad que rigen para el transporte escolar habilitado, lo que genera una competencia desleal que afecta al sector.

Inspecciones de unidades en marcha

En cuanto a los controles previos al inicio de clases, Totongi informó que las inspecciones se encuentran en pleno desarrollo. Actualmente está en curso la primera etapa, correspondiente a la revisión administrativa de la documentación.

La siguiente fase será la inspección mecánica de las unidades, que comenzará la semana entrante y se extenderá por un período de 15 días. Este procedimiento es obligatorio para garantizar que los vehículos destinados al transporte escolar cumplan con las condiciones de seguridad necesarias para el traslado de los estudiantes.

Desde la asociación recomendaron a los padres que contraten el servicio verificar que las unidades cuenten con la habilitación municipal correspondiente y que los transportistas estén inscriptos en el registro oficial, como forma de garantizar la seguridad de los niños durante el ciclo lectivo.