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TUCUMÁN

21 de febrero de 2026

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán inició la repavimentación de avenida Mitre

Los trabajos comenzaron en el tramo entre Sarmiento y Mate de Luna y abarcarán nueve cuadras en ambas manos. La intervención incluye carpeta asfáltica nueva, cunetas y badenes, con un plazo estimado de 60 días.

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán puso en marcha este viernes una obra de repavimentación en avenida Mitre, en el tramo comprendido entre avenidas Sarmiento y Mate de Luna, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación vehicular y la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la capital.

Los trabajos comenzaron sobre la trocha oeste de avenida Mitre, entre San Juan y Don Bosco, considerado el sector más deteriorado de la arteria. En una primera etapa, las tareas avanzarán progresivamente sobre esa misma calzada hacia el sur, para luego continuar hasta completar esa trocha y posteriormente intervenir la mano este.

Una intervención integral

La obra contempla la repavimentación total de nueve cuadras en ambas manos con carpeta asfáltica nueva. Además, se construirán cunetas y badenes de hormigón para optimizar el escurrimiento del agua y evitar anegamientos.

2026 obras Mitre

Desde el municipio explicaron que la zona elegida concentra una intensa actividad comercial, establecimientos educativos, centros sanitarios y varias líneas de transporte público de pasajeros. Por avenida Mitre circulan las líneas de colectivos 8, 7, 6 y 5, que conectan distintos puntos de la ciudad.

Plazo de ejecución

Las tareas se extenderán por un período estimado de 60 días, durante los cuales se producirán alteraciones en la circulación vehicular en el sector intervenido. La Municipalidad recomendó a los conductores circular con precaución y, en lo posible, utilizar vías alternativas para evitar demoras.

Objetivos de la obra

La repavimentación de avenida Mitre forma parte de un plan integral de recuperación de calles impulsado por la Municipalidad, priorizando las arterias de mayor tránsito y aquellas que conectan puntos neurálgicos de la ciudad. La intervención busca recuperar las condiciones de transitabilidad y seguridad tanto para el tránsito peatonal como vehicular en toda la extensión del corredor.

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