Los titulares de los entes reguladores de Salta, Jujuy y Tucumán presentaron una petición formal ante el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) exigiendo acciones concretas tras una serie de masivos cortes de luz que afectaron a casi 900.000 usuarios en la región. Los firmantes apuntan contra la empresa transportista TRANSNOA S.A., a la que acusan de graves deficiencias.

La solicitud está suscrita por Carlos Saravia (ENRESP de Salta), Mario Pizarro (Secretaría de Energía de Jujuy), Leopoldo Montaño (Superintendencia de Jujuy) y José R. Ascárate (ERSEPT de Tucumán).

Detalle de los cortes por provincia

Según los reportes presentados ante el ENRE, los cortes sucedieron de la siguiente manera:

• Salta: Entre el 22 y 23 de enero, una avería en un interruptor en la Estación Libertador dejó sin servicio a 90.000 usuarios de Orán, San Martín y Rivadavia. Ocho estaciones transformadoras salieron de servicio por más de cinco horas, lo que motivó incluso el pedido de despacho de energía desde Bolivia.

• Jujuy: Deficiencias estructurales en la línea de 132 kV del tramo San Pedro-Ledesma afectaron a más de 750.000 usuarios en localidades como Libertador General San Martín, San Pedro de Jujuy y Calilegua.

• Tucumán: La caída de cables de alta tensión entre Concepción y Aguilares dejó sin luz a 60.000 usuarios por más de cuatro horas. Los reguladores destacaron que la guardia de TRANSNOA llegó al lugar más de dos horas después del incidente.

Reclamos y exigencias a la transportista

En el documento, las autoridades provinciales solicitan al ENRE que requiera a TRANSNOA información y acciones urgentes, entre las que se destacan:

1. La asignación de mayores recursos para la reposición del servicio.

2. Informar los tiempos de respuesta de sus cuadrillas.

3. Presentar planes de inversión y medidas correctivas para evitar la recurrencia de fallas.

4. Utilizar alternativas técnicas como el despacho de energía desde Bolivia ante contingencias.

5. La apertura de oficinas comerciales de atención al público en la región.

6. Presentar un informe detallado de su infraestructura disponible y las inversiones previstas por ley.

7. Informar sobre las multas y sanciones aplicadas por el ENRE entre 2019 y 2025.

Los firmantes sostienen que TRANSNOA “no cuenta con oficinas ni vías idóneas para que los afectados puedan hacer sus reclamos”, no mantiene las instalaciones cedidas en concesión y que, durante los años de contrato, “nunca se le impuso sanción alguna”. También ponen en evidencia la necesidad de que el ENRE cuente con dependencia y personal en el NOA.