La primera luz del miércoles 8 de abril encontró al estrecho de Ormuz nuevamente navegable. Apenas horas después de que Washington y Teherán sellaran una tregua de dos semanas que frenó el inminente ataque estadounidense, los sistemas de monitoreo naval comenzaron a detectar movimiento en una de las vías acuáticas más estratégicas del planeta.

La plataforma MarineTraffic confirmó a través de su cuenta en la red social X que al menos dos embarcaciones ya atravesaron el canal. Se trata del granelero NJ Earth, de bandera griega, y del Daytona Beach, que enarbola el pabellón de Liberia. Ambos zarparon desde el puerto iraní de Bandar Abbas antes de internarse en la ruta marítima.

El acuerdo de cese de hostilidades, alcanzado cuando restaban menos de dos horas para el ultimátum lanzado por la Casa Blanca, incluyó como cláusula central la reapertura temporal del estrecho. La medida busca crear las condiciones necesarias para que las delegaciones de ambas potencias se sienten desde el próximo viernes en Islamabad, capital de Pakistán, a negociar un entendimiento de mayor alcance.

Sin embargo, las palabras de los líderes estadounidenses dejaron en claro que la desconfianza sigue intacta. Donald Trump rompió el silencio en la mañana de este miércoles con dos mensajes contundentes. El primero fue una línea roja: bajo ningún concepto permitirá que Irán retome el enriquecimiento de uranio. El segundo fue una amenaza comercial y geopolítica: cualquier país que suministre armas al régimen de los ayatolás se enfrentará a un arancel del 50 por ciento.

El vicepresidente J.D. Vance, en declaraciones formuladas desde Hungría, fue aún más explícito sobre la fragilidad del momento. Vance describió la tregua como “frágil” y advirtió que Estados Unidos mantiene “una clara ventaja militar” en la región. “Si los iraníes están dispuestos, de buena fe, a colaborar con nosotros, creo que podemos llegar a un acuerdo. Si van a mentir, si van a engañar, si van a intentar impedir que se mantenga siquiera la frágil tregua que hemos establecido, entonces no van a estar contentos”, afirmó.

El vicepresidente completó su mensaje con un tono de ultimátum: “Nos han dicho que nos sentemos a la mesa de negociaciones. Pero si los iraníes no hacen exactamente lo mismo, se darán cuenta de que Estados Unidos no es un país con el que se puede andar jugando”.

Los datos de MarineTraffic revelan la magnitud del embotellamiento que se había generado durante la interrupción del tránsito. En la zona permanecen aún centenares de buques varados o a la espera. El relevamiento indica 426 petroleros, 34 buques de transporte de gas licuado de petróleo (GLP) y 19 embarcaciones de gas natural licuado (GNL). Muchos de ellos habían quedado prácticamente inmóviles durante los días de máxima tensión.

El alto el fuego pactado entre las dos potencias no implicó una desmovilización retórica. Por el contrario, las primeras horas de vigencia de la tregua mostraron que ambos bandos mantienen sus posiciones de fuerza mientras se preparan para la mesa de diálogo en Islamabad. El mundo observa ahora si la frágil pausa logra transformarse en un acuerdo duradero o si, como anticipan las advertencias de Vance, solo se trata de un interludio antes de una nueva escalada.