El gobernador Osvaldo Jaldo encabezó este martes en el salón Blanco de Casa de Gobierno el acto de apertura de sobres de la licitación para la "explotación integral, administración y refuncionalización de la Estación Terminal de Ómnibus de Tucumán". Se presentaron tres empresas de capitales locales, en un proceso que definirá el futuro del principal nodo de transporte terrestre de la provincia para los próximos 30 años .

Una comisión evaluadora del Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público de la Nación analizará las propuestas y adjudicará la concesión antes del 27 de abril, fecha en que vence el contrato actual de la estación .

Las empresas oferentes

Las tres firmas que formalizaron sus propuestas fueron Ingeco SA y Otros U.T. Terminal, Catalina Fintech Hotel SRL y Logísticas Integrales SA, todas ellas empresas de capitales tucumanos .

El proceso licitatorio, que había sido lanzado con pliegos disponibles para interesados de todo el país, terminó convocando exclusivamente a compañías locales, lo que fue destacado por las autoridades como una muestra de confianza del sector privado en la provincia .

El impacto de la obra

Durante el acto, el ministro de Obras, Infraestructura y Transporte Público, Marcelo Nazur, brindó detalles sobre la magnitud del proyecto. "Con la circulación de más de 900 mil pasajeros al mes, vamos a hacer una inversión de 7 millones de dólares que involucrará a 500 personas de forma directa en la construcción y otras 1.000 de forma indirecta", precisó el funcionario .

Nazur explicó que las tres empresas presentaron la documentación requerida en el primer sobre y calificaron para la apertura del segundo, por lo que el proceso continuará su curso. Además, garantizó que "una de las cuestiones que establece el pliego es que la terminal siga funcionando y operando al 100% durante las obras" .

La palabra del gobernador

Jaldo valoró la participación de empresas locales y subrayó el impacto económico de la obra pública. "Son tres empresas de capitales netamente tucumanos las que se presentaron porque vamos a seguir acompañando a los empresarios que invierten en Tucumán", afirmó .

El mandatario explicó que la licitación no es un hecho aislado, sino parte de una política de gobierno orientada a mejorar la infraestructura estratégica. "Esto es producto de una decisión institucional que hemos tomado en estos primeros dos años de gobierno, como es el hecho de mejorar los ingresos a nuestra querida provincia", sostuvo .

En cuanto al destino de los fondos, Jaldo aseguró que "dinamizan el circuito financiero de la provincia y generan nuevos puestos de trabajo para nuestra gente, porque muchos obreros de la construcción van a trabajar allí" .

Una terminal que vuelve a ser noticia después de 30 años

El gobernador recordó que la terminal fue inaugurada a mediados de la década del 90 y que no había tenido intervenciones de envergadura desde entonces. "Hoy en esta licitación pública nacional volvemos a hablar, después de treinta o treinta y dos años, de nuestra terminal de ómnibus", señaló .

Y agregó: "Esa terminal se hizo con una importante decisión en los años 1994 y 1995. Quiero agradecer a quienes apostaron a Tucumán en aquella oportunidad y también agradecer cómo han llevado la concesión durante todos estos años" .

Sobre el objetivo de la obra, Jaldo indicó que se busca "una refacción integral, una refacción nueva, que tenga que ver con el bienestar de quienes viajan todos los días, tanto en la zona urbana como en la zona rural" .

El respaldo del vicegobernador

El vicegobernador Miguel Acevedo también tomó la palabra y destacó el carácter local de las empresas oferentes. "Hoy decimos con orgullo que las tres empresas que se presentaron, si bien era una licitación nacional, fueron tucumanas que siguen apostando por Tucumán", expresó .

Acevedo subrayó la importancia de mirar más allá del acto administrativo. "Hay que mirar más allá de una apertura de sobre. Este es un paso importante que damos los tucumanos mirando el futuro, al desarrollo de Tucumán, al crecimiento de Tucumán", cerró .

La mirada de los empresarios

Jorge Garber, presidente de la Cámara de la Construcción y representante de la FET, calificó la iniciativa como "fantástica". "Esta terminal, que ya tiene más de treinta años, necesita una intervención urgente. Estas alternativas de Participación Público Privado son lo que va a generar en el futuro mejoras en las obras de infraestructura", señaló .

El empresario Jorge Rocchia Ferro, uno de los oferentes, sostuvo que "hay tres oferentes y habrá que mirar qué es lo que ofrece cada uno y que se lo adjudiquen al mejor, porque yo creo que Tucumán merece tener buenas cosas". También calificó a la terminal como "atractiva" en materia de comercio por el entorno que la rodea .

Martín Salas, otro de los empresarios participantes, detalló las mejoras que debería incluir el proyecto. "Debe haber una sala de espera climatizada, renovar los baños, posicionarla para toda la tecnología nueva que viene para autos eléctricos y sistematizar todos los procesos de aviso de ingreso y egreso de colectivos", explicó .

"Es importante la parte de la conectividad con la gente de otras provincias, del interior, para que la provincia preste un buen servicio y esté a la par de las terminales del primer mundo, como pueden ser las europeas o la de otros países como Chile", reflexionó Salas .

El plan de modernización del sistema de transporte

Jaldo vinculó la licitación de la terminal con otras iniciativas en marcha, como la remodelación del Aeropuerto Benjamín Matienzo. "Hemos gestionado ante Aeropuertos Argentina y ante el Gobierno Nacional que, de esos fondos que tenían reservado para la construcción de aeropuertos en diferentes provincias, se les dio prioridad a nuestra provincia", recordó .

Sobre la obra aeroportuaria, precisó que se trata de "una obra de aproximadamente cuarenta y cinco o cincuenta millones de dólares destinados a la provincia de Tucumán" para "remodelar y refaccionar a nuevo nuestro Aeropuerto" .

Autoridades presentes

El acto contó con una nutrida presencia de funcionarios y referentes institucionales. Acompañaron al gobernador el vicegobernador Miguel Acevedo; los ministros Marcelo Nazur (Obras Públicas), Daniel Abad (Economía), Luis Medina Ruiz (Salud), Susana Montaldo (Educación), Regino Amado (Gobierno) y Eugenio Agüero Gamboa (Seguridad); la fiscal de Estado, Gilda Pedicone; y el secretario general de la Gobernación, Federico Nazur .

También estuvieron el titular del IPV, Hugo Cabral; el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Díaz; los gremialistas César González (UTA) y David Acosta (UOCRA); los intendentes Jorge Leal (Burruyacú) y Graciela Gutiérrez (Alderetes); los vicepresidentes de la Legislatura, Aldo Salomón y Alfredo Toscano; y los legisladores Patricia Lizarraga, Francisco Gómez, Francisco Serra, Jorge Leal (h), Roberto Moreno y Carlos Najar, entre otros .