La tarifa del transporte urbano de pasajeros en San Miguel de Tucumán podría pasar de $1.250 a $1.700 en los próximos días, lo que representa un incremento del 36%. El proyecto, que el Concejo Deliberante trataría la próxima semana, es una versión moderada del reclamo original de las empresas del sector, que meses atrás habían solicitado un boleto cercano a los $2.400. La discusión se da en un contexto que Fatap describió como “una de las crisis más profundas” del transporte automotor de pasajeros en el interior del país.

En el ámbito legislativo, las posiciones están encontradas. El concejal Ernesto Nagle respaldó la suba argumentando que responde al fuerte incremento del combustible, los repuestos y otros insumos indispensables para la prestación del servicio, además de la necesidad de garantizar la continuidad laboral. Por el contrario, el edil Cristian Abel adelantó que votará en contra, al considerar que la situación económica de los usuarios no permite una nueva suba. Abel propuso avanzar en una reorganización del sistema para mejorar su eficiencia antes de trasladar mayores costos a los pasajeros.

Las empresas, a través de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), señalaron que los ingresos actuales (suma de lo recaudado por boleto más los aportes estatales) no alcanzan para cubrir el costo real de la prestación. Además de los salarios, deben afrontar obligaciones vinculadas a cargas sociales, obras sociales y otros compromisos laborales. Pese a las dificultades, lograron cumplir con el pago de los haberes y evitar medidas de fuerza.

La Unión Tranviarios del Automotor (UTA) confirmó que los trabajadores percibieron sus salarios en tiempo y forma y que la próxima semana iniciarán las conversaciones para definir el pago del medio aguinaldo. Mientras tanto, Fatap reclamó la conformación urgente de una mesa de trabajo entre los distintos niveles del Estado (nación, provincia y municipios) para encontrar soluciones sostenibles que garanticen el servicio en un escenario que describen como crítico.