Los concejales de San Miguel de Tucumán se reunirán en sesión ordinaria a partir de las 9 de la mañana de este jueves. La orden del día contiene dieciséis puntos de diversa índole, aunque una de las ausencias más notorias es la solicitud de incremento del boleto de transporte público, que no pudo ser incorporada al temario porque la comisión respectiva aún no emitió dictamen.

Entre las iniciativas que sí obtendrán tratamiento, el radical José María Canelada puso el foco en una que considera especialmente relevante: la creación de un sistema único de habilitaciones comerciales mediante herramientas digitales. “Entre los 16 temas de distinta naturaleza, hay uno que me parece muy relevante que tiene que ver con las habilitaciones comerciales en el ámbito del municipio”, explicó el edil. Y añadió: “Si todo sale bien llegaremos con un dictamen de mayoria que prevé un régimen más sencillo, más ágil. Queremos que para quienes pretenden invertir en la ciudad, pueda ser una tarea sencilla; que no sea burocrático y que pueda ser digitalizado al 100% con toda la información publicada”.

El resto de la agenda legislativa incluye propuestas de variado perfil. Una de ellas es el desarrollo de una aplicación para teléfonos móviles denominada “SMT libre de gluten”, que permitirá a los vecinos consultar menús y locales que comercialicen productos sin trigo, avena, cebada ni centeno (TACC). También se votará la institución de un “premio municipal al compromiso ambiental”, que el Concejo entregará anualmente, y un pedido para instalar complejos semaforizados en diferentes arterias de la ciudad.

El aumento del boleto, en suspenso

Paralelamente a la sesión, continúa la incertidumbre en torno al reclamo de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), que días atrás remitió cartas documento a la intendenta Rossana Chahla, al Concejo y al secretario de Movilidad, Carlos Arnedo. En esas notificaciones, el sector advirtió que el servicio resulta inviable sin una actualización tarifaria urgente.

El presidente de la comisión que trata el asunto, José María Franco, se refirió ayer a la demora. “Se está analizando todavía la información que nos dejó el Departamento Ejecutivo Municipal (DEM), a través de su secretario de Movilidad Urbana (Carlos Arnedo), para tratar de tomar una decisión en el corto plazo”, aseguró el concejal. Mientras tanto, los empresarios sostienen que el costo técnico del boleto ronda los 2.400 pesos y denuncian que el gasoil aumentó un 60% desde febrero.