El piloto argentino Franco Colapinto, integrante del equipo Alpine, finalizó este sábado en el 12° lugar de la clasificación para el Gran Premio de China de Fórmula 1 y quedó a apenas cinco milésimas de segundo de acceder a la Q3. Tras la sesión, el corredor expresó su frustración por haber quedado tan cerca de avanzar a la siguiente instancia.

“Cuando te falta tan poco por pasar da mucha bronca”, señaló el pilarense al analizar el resultado de la qualy, aunque también destacó que el rendimiento del auto mostró señales de mejora.

La carrera principal del Gran Premio de China se disputará este domingo desde las 4 de la madrugada (hora argentina).

Un balance positivo pese a la frustración

A pesar de no haber logrado ingresar a la Q3, Colapinto consideró que la sesión clasificatoria fue positiva desde el punto de vista del rendimiento. “Fue una qualy buena. Hice buenas vueltas, la última fue buena”, explicó el piloto argentino tras bajarse del monoplaza.

Además, sostuvo que el equipo logró identificar algunos aspectos técnicos que todavía deben mejorar. “Mejoramos, creo que sabemos dónde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto”, afirmó.

El corredor también planteó que el objetivo inmediato es seguir trabajando en la puesta a punto del vehículo de cara a la carrera. “Hay que tratar de laburar para mañana, entender qué hay que mejorar”, expresó.

Los detalles que le hicieron perder tiempo

Colapinto también analizó algunos momentos de la sesión que le hicieron perder valiosos milisegundos en su vuelta rápida.

Según explicó, durante el fin de semana tuvo varios bloqueos en frenadas que afectaron su rendimiento. “Tuve muchos bloqueos todo el fin de semana. Bloqueé en una curva lenta, perdí un poco de tiempo”, comentó.

El piloto también mencionó un inconveniente al salir de la última curva del circuito. “Después saliendo de la última curva me quedé sin energía y perdí media décima más”, agregó.

En ese contexto, señaló que cuando las diferencias entre pilotos son tan pequeñas cualquier detalle puede resultar determinante. “Cuando tratás de buscar esa diferencia muy chica es fácil encontrarla y da más bronca todavía”, explicó.

Diferencias entre los autos de Alpine

Otro de los puntos mencionados por Colapinto fue la diferencia entre su monoplaza y el de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly.

Según indicó, el equipo todavía trabaja en la adaptación de los autos, lo que puede generar variaciones en el rendimiento. “El auto de Pierre y el mío no están iguales. Ayer habían muchas diferencias”, sostuvo.

El argentino explicó que este tipo de situaciones pueden ocurrir cuando se trabaja con vehículos nuevos.�“Cuando son dos autos nuevos es difícil replicarlos exactamente”, agregó.

Confianza en el proceso del equipo

Pese a las dificultades, Colapinto se mostró confiado en el trabajo que está realizando el equipo Alpine para mejorar el rendimiento del auto.

El piloto señaló que el equipo logró comprender mejor algunos de los problemas que había tenido en la jornada anterior. “Lo importante es que se entendió por qué ayer estaba tan lejos y perdido”, afirmó.

Finalmente, destacó que el proceso de desarrollo del monoplaza todavía está en marcha y que confía en que el rendimiento del equipo seguirá mejorando. “Hay muchos temas por seguir entendiendo, pero sabemos que hay más por venir. Es parte de este proceso de auto nuevo y confío mucho en este equipo. Vamos por buen camino”, concluyó.

El piloto argentino ahora se prepara para la carrera del domingo en el circuito de Shanghái, donde buscará avanzar posiciones en la grilla y sumar experiencia en su temporada dentro de la Fórmula 1.