El régimen cubano informó este lunes a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que el país se ha quedado sin combustible para aviación, según confirmaron fuentes del sector a la agencia EFE. La medida constituye un nuevo golpe para una economía que atraviesa su peor crisis desde los años noventa y es una consecuencia directa de la última orden ejecutiva del presidente estadounidense, Donald Trump.

La orden, firmada por Trump el pasado 29 de enero y titulada “Haciendo frente a las amenazas del Gobierno de Cuba a Estados Unidos”, establece un sistema de aranceles adicionales para cualquier país que suministre petróleo a Cuba, bajo el argumento de que el régimen representa una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos. El mecanismo otorga al Departamento de Comercio la potestad de determinar qué naciones incurren en esta práctica.

Este bloqueo al suministro se acumula sobre una crisis energética de larga data. Desde diciembre pasado, Cuba no recibe envíos petroleros de Venezuela, su principal aliado histórico, tras la captura del ex dictador Nicolás Maduro en una operación militar estadounidense el pasado 3 de enero. Asimismo, México, que en 2025 proporcionó alrededor del 44% de las importaciones petroleras cubanas, prácticamente detuvo sus envíos en enero debido a la presión de la administración Trump.

Como respuesta inmediata, el régimen de Miguel Díaz-Canel anunció esta semana un drástico plan de emergencia que entra en vigor hoy. Las medidas incluyen:

• El fin de la venta de diésel al público.

• La reducción de la jornada laboral estatal a cuatro días por semana.

• Recortes drásticos en los horarios de hospitales y oficinas públicas.

• El cierre de hoteles turísticos en cayos del norte de la isla.

• La suspensión de cirugías no urgentes.

• Restricciones severas al transporte público interprovincial.

El turismo, un sector históricamente protegido por el régimen, ya había registrado una caída del 18% en visitantes durante 2025 respecto al año anterior. El cierre de complejos hoteleros por falta de combustible es un hecho inédito en la isla.

Cuba, cuya producción nacional apenas cubre el 40% de sus necesidades energéticas, necesita importar al menos 60.000 barriles diarios adicionales para sostener servicios esenciales. Expertos en energía han advertido que, sin nuevos envíos, la isla enfrentará en marzo un colapso económico total. El régimen culpa exclusivamente al embargo estadounidense de la catástrofe, evitando mencionar otros factores estructurales de la crisis.