El vicegobernador Miguel Acevedo, a cargo del Poder Ejecutivo provincial, encabezó este jueves 16 de octubre la firma de la extensión del plazo de concesión de la Terminal de Ómnibus de San Miguel de Tucumán, garantizando su operación hasta el 27 de abril de 2026.

En el acto protocolar, Acevedo estuvo acompañado por el ministro de Gobierno y Justicia, Regino Amado; el ministro de Obras, Infraestructura y Transporte Público, Marcelo Nazur; el secretario general de la Gobernación, Federico Nazur; la Fiscal de Estado, Gilda Pedicone de Valls; el apoderado de la Terminal, Ariel Spector; y las escribanas Olga Inés Navarro y María Josefina Jaeggy Nores.

El ministro Marcelo Nazur se refirió al significado de la medida: "Hoy es un día importante para toda la gente que está involucrada en la terminal. Se firmó este instrumento legal que veníamos hablando para diferir el plazo de entrega por seis meses". Agregó que el objetivo es "llevar tranquilidad a los más de 100 trabajadores que seguirán en sus puestos".

Respecto al proceso de licitación, Nazur informó que el pliego correspondiente ya se encuentra en circulación entre los distintos ministerios. Actualmente está siendo analizado por el Ministerio de Economía y posteriormente pasará a la Fiscalía de Estado para su aprobación final. "El objetivo es modernizar la terminal, refuncionalizarla y establecer un nuevo plazo de concesión e inversión", explicó el ministro, aclarando que los detalles técnicos se definirán una vez finalizado el circuito administrativo.

Por su parte, el apoderado de Terminal del Tucumán S.A., Ariel Spector, afirmó: "Vamos a seguir operándola como venimos haciéndolo hace 30 años. Estamos conformes, se trabajó muy bien con la provincia". Destacó la complejidad del servicio, que emplea a 100 personas, y consideró que la prórrofa representa "la mejor solución mientras se define el futuro de la concesión".

Spector confirmó el interés de la empresa en presentarse a la nueva licitación prevista para 2026 y reconoció que, si bien el edificio tiene más de 30 años, se mantiene en funcionamiento con mantenimiento constante. La prórrofa busca asegurar una transición ordenada y sin interrupciones en este servicio clave para el transporte público provincial.