El mercado automotor registró en agosto un retroceso del 13% en los patentamientos respecto a julio, con 54.644 unidades frente a las 62.821 del mes anterior. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) atribuyó esta contracción al “movimiento del dólar de las últimas semanas, que siempre genera cierta sensibilidad” en los consumidores.

Pese a la caída mensual, el desempeño interanual del sector remains positivo, mostrando un crecimiento del 31,7% en comparación con agosto de 2024, cuando se habían patentado 41.507 vehículos. Este contraste subraya la volatilidad del mercado local frente a factores macroeconómicos inmediatos.

Un análisis de los 10 modelos más patentados durante el mes refleja una clara preferencia del mercado por vehículos utilitarios y de mayor tamaño. La lista estuvo liderada por el Toyota Yaris (3.781 unidades), seguido por la pickup Toyota Hilux (2.375) y la Volkswagen Amarok (2.367). Solo cuatro de los diez modelos corresponden a la categoría de autos "económicos", mientras que el resto son SUVs o pickups, completando el top ten el Fiat Cronos, Ford Ranger, Volkswagen Polo, Toyota Corolla Cross, Peugeot 208, Chevrolet Tracker y Peugeot 2008.

Por marcas, Toyota lideró las patentamientos en agosto con 9.709 unidades, seguida por Volkswagen (8.616) y Fiat (5.971). Las restantes posiciones fueron para Renault (4.886), Ford (4.600), Chevrolet (4.023), Peugeot (3.404), Jeep (1.657), Nissan (1.569) y Mercedes Benz (1.447).

El contexto de precios para septiembre de 2025 muestra al Renault Kwid como el auto más accesible del mercado, con un valor de $22.160.000, seguido por el Fiat Mobi ($24.096.000) y el Hyundai HB20 ($25.400.000). Cerraron la lista de los diez más económicos el Fiat Fiorino, Chevrolet Onix, Citroën C3, Fiat Argo, Fiat Cronos, Toyota Yaris y Peugeot 208, todos con precios por encima de los 27 millones de pesos.