El Gobierno nacional anunció formalmente el inicio del proceso de privatización total de la empresa estatal Corredores Viales S.A., administradora de aproximadamente 3.400 kilómetros de rutas nacionales. La medida fue oficializada mediante la Resolución 1284/2025 del Ministerio de Economía, publicada este lunes en el Boletín Oficial, en cumplimiento del Decreto 97/2025 que autoriza la operación.

El procedimiento establece la extinción por mutuo acuerdo de los contratos de concesión vigentes de los diez tramos actualmente administrados por la empresa, que incluyen sections clave como la RN 34 y RN 9 (Santa Fe-Santiago del Estero), la RN 7 (Luján-Límite Córdoba/San Luis) y la RN 5 (hasta Santa Rosa, La Pampa), entre otros. La propuesta no prevé el otorgamiento de preferencias ni la aplicabilidad de un programa de propiedad participada.

La Secretaría de Transporte fue instruida para realizar el inventario de bienes, elaborar la documentación de extinción contractual, conformar los nuevos tramos a concesionar –pudiendo incluir o excluir sections– y efectuar un relevamiento del estado actual de la infraestructura vial. Paralelamente, la Unidad Ejecutora Especial Temporaria "Agencia de Transformación de Empresas Públicas" coordinará el proceso de concesión.

Dicha Agencia tendrá un plazo de 12 meses, contados desde la entrada en vigencia de la resolución, para llevar a cabo la concesión de los tramos de la red vial nacional a través de la plataforma CONTRAT.AR. Cumplida esta etapa, procederá a la disolución y liquidación de Corredores Viales S.A., para lo cual deberá solicitar la valuación y tasación de los bienes de la empresa a los organismos correspondientes.