El legislador Agustín Romano Norri (UCR) presentó un proyecto de ley que propone que Tucumán adhiera al Decreto 196/2025 del Poder Ejecutivo Nacional, el cual introduce una serie de reformas profundas al sistema de tránsito y seguridad vial. La iniciativa busca modernizar, simplificar y federalizar las normativas vigentes, incorporando tecnología y eliminando trabas burocráticas.

El proyecto, que ya ingresó a la Legislatura, contempla la adopción de la Licencia Nacional de Conducir en formato digital, válida en todo el país y con posibilidad de duplicado físico. También se reconoce la realización de exámenes psicofísicos, teóricos y prácticos por parte de prestadores públicos y privados autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Uno de los cambios más significativos es la eliminación del Certificado de Homologación de Autopartes (CHAS), considerado una exigencia burocrática que generaba costos y demoras innecesarias. A su vez, se actualizan los plazos y condiciones para la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), y se reconoce la validez de licencias provinciales para transporte interjurisdiccional, eliminando la necesidad de contar con la LiNTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional).

“Este decreto representa un paso decisivo hacia una administración moderna y eficiente, que pone al ciudadano en el centro y respeta el principio de federalismo. Queremos que Tucumán esté a la altura de estos nuevos estándares”, expresó Romano Norri.

El proyecto también promueve la regulación de vehículos autónomos, una novedad que apunta a anticiparse a los desafíos tecnológicos del futuro. La propuesta invita a los municipios tucumanos a adherir a este nuevo régimen y adecuar sus normativas locales, a fin de garantizar una implementación homogénea en todo el territorio provincial.

“La adhesión al Decreto 196/2025 permitirá avanzar en un esquema más eficaz y menos burocrático, sin perder el control local sobre la fiscalización del tránsito”, fundamentó.

De aprobarse, Tucumán se sumaría a otras provincias que ya comenzaron a adecuar sus sistemas viales a esta normativa nacional, marcando el camino hacia una gestión más ágil, digitalizada y accesible para todos los ciudadanos.